Digitalisierung der Logistik: KI legt kräftig zu, doch Know-how bremst den Wandel
Die Digitalisierung der Logistik gewinnt unter dem Druck steigender Kosten, fehlender Fachkräfte und störanfälliger Lieferketten an Bedeutung. Eine Bitkom-Studie unter 502 deutschen Logistikunternehmen zeigt: 51 % setzen bereits künstliche Intelligenz ein, 91 % betrachten Digitalisierung grundsätzlich als Chance. Doch ausgerechnet fehlendes Know-how entwickelt sich zum Hemmschuh.
KI im Lager: Wenn Beschäftigte direkt mit WMS und Automatisierung sprechen
KI im Lager soll den Zugriff auf operative Daten grundlegend vereinfachen. Mit dem AURA Communicator erweitert EPG seine KI-native Umgebung AURA um einen dialogbasierten Zugang zu WMS, Automatisierungstechnik und Unternehmenswissen. Beschäftigte können Bestände, Auftragsstatus oder Störungen per Chat oder Sprache abfragen, ohne zwischen verschiedenen Anwendungen wechseln zu müssen.
KI in der Transportlogistik: Wenn das Wissen der Disponenten ins System wandert
KI in der Transportlogistik verändert die Arbeit von Disponenten und die Planung von Transportnetzen. Jan Rzehak, COO von PTV Logistics, erklärt im Interview, warum künstliche Intelligenz den Menschen nicht ersetzt, wie sich Erfahrungswissen digitalisieren lässt und weshalb Tourenoptimierung, Echtzeitdaten und Elektromobilität künftig immer enger zusammenspielen.
Resiliente Logistik 2026: Wie KI, Robotik und neue Strategien Lieferketten verändern
Resiliente Logistik wird angesichts geopolitischer Konflikte, fragiler Lieferketten und des Fachkräftemangels zu einer strategischen Aufgabe. Beim Zukunftskongress Logistik in Dortmund zeigte sich, wie KI, Robotik, technologische Souveränität und neue Automatisierungskonzepte die Branche verändern.
Foto: Rolf Müller-Wondorf
Schienengüterverkehr: Digitale Zustandsüberwachung macht Güterzüge zuverlässiger und effizienter
Der Schienengüterverkehr wird durch digitale Zustandsüberwachung transparenter. Präzise Drucksensoren ermöglichen die kontinuierliche Analyse von Bremssystemen und unterstützen Sicherheit, Wartung und Betriebsabläufe.
Foto: PJ Monitoring
Elektrostapler: Digitalisierung, Energieeffizienz und Fahrersicherheit prägen die nächste Fahrzeuggeneration
Elektrostapler werden intelligenter: Yale verbindet Energieeffizienz, Digitalisierung, Ergonomie und Fahrerassistenz in einer neuen Fahrzeuggeneration.
Foto: Yale
AutoStore-Integration: Standardisierte WMS-Anbindung schafft effiziente Prozesse in der Intralogistik
Die AutoStore-Integration entwickelt sich zu einem entscheidenden Baustein moderner Intralogistik. Eine standardisierte Anbindung des AutoStore-Systems an das Warehouse Management System (WMS) ermöglicht durchgängige Prozesse, Echtzeittransparenz und eine skalierbare Automatisierung – vom Wareneingang bis zur Kommissionierung.
Foto: Erhardt Partner Group
Intelligente Verpackung: Warum Kartons heute Teil des Materialflusses werden
Intelligente Verpackung entwickelt sich vom nachgelagerten Verpackungsschritt zum aktiven Bestandteil automatisierter Materialflüsse. Durch die intelligente Verknüpfung von Software, Verpackungssystemen und Intralogistik entstehen effizientere Prozesse, geringerer Materialverbrauch und nachhaltigere Versandabläufe.
Foto: Packsize
Lagerautomatisierung: Warum Softwareplattformen und mobile Robotik die Intralogistik neu definieren
Lagerautomatisierung entwickelt sich zunehmend zu einem softwaregesteuerten Zusammenspiel aus stationären Anlagen, mobilen Robotern und datenbasierter Steuerung. Markus Kirchhoff, SVP Sales & Accounts EMEA bei Swisslog, beschreibt im Gespräch, warum volatile Märkte, Investitionsdruck und steigende Komplexität die Anforderungen an moderne Intralogistiksysteme verändern – und weshalb sich Wettbewerbsvorteile künftig stärker über Software, Flexibilität und Integrationsfähigkeit entscheiden werden.
Mobile Robotik in der Intralogistik: Die neue FTS-Fibel dokumentiert den Wandel der Branche
Mobile Robotik in der Intralogistik verändert derzeit nicht nur Fahrzeuge und Leitsteuerungen, sondern auch die Anforderungen an Sicherheit, Integration und Wirtschaftlichkeit. Mit der fünften Auflage der bekannten „FTS-Fibel“ beschreibt Dr. Günter Ullrich, Geschäftsführer der Forum-FTS GmbH, wie sich fahrerlose Transportsysteme zu offenen, vernetzten Robotikplattformen entwickeln – und warum die Diskussion über AMRs, KI und Sicherheit heute weit über klassische Produktionshallen hinausreicht.
Verpackungsautomatisierung: Packsize zeigt Lösungen beim Test Camp Intralogistics 2026
Verpackungsautomatisierung steht nach der LogiMAT 2026 erneut im Fokus der Intralogistik. Beim Test Camp Intralogistics am 15. und 16. April 2026 in Dortmund zeigt Packsize, wie automatisierte Verpackungsprozesse auf steigende Versandvolumina, regulatorische Anforderungen und den Bedarf an effizienteren Abläufen reagieren. Im Mittelpunkt stehen anwendungsspezifische Systeme, Software und die Frage, wie sich Verpackungstechnik in Logistik- und E-Commerce-Prozesse integrieren lässt.
Foto: Packsize
Autonome Lkw Be- und Entladung: Wie STILL mit dem AXL 15 iGo das Dock neu definiert
Autonome Lkw Be- und Entladung Intralogistik erhält nach der LogiMAT 2026 einen neuen Fokus: Mit dem AXL 15 iGo zeigte STILL während der internationalen Fachmesse eine serienreife Lösung, die den Warenein- und -ausgang ohne stationäre Infrastruktur automatisiert und damit eine bislang schwer zugängliche Prozesszone erschließt.
Foto: STILL